Корабль адмирала румянцева.
 
 
 
 

Корабль адмирала румянцева

Автор: Доминика от 20.09.2017, 02:17, посмотрело: 604

Весной года при очистке трюмов причины обнаруженной течи устранены не были, а балласт уложен небрежно. Может быть, прибывающая в корабль вода не была своевременно обнаружена, а когда опасность сделалась очевидной, то командир понял, что ожидать помощи от других из-за штормовых условий бесполезно?

Корабль адмирала румянцева

Оборонял Кронштадт во время Крымской войны, но в боевых действиях не участвовал. Боевых и аварийных повреждений за 33 года существования не имел, однако первые признаки ухудшения состояния прочности его корпуса появились в году, когда он был использован в качестве транспорта для перевозки из Кронштадта в Свеаборг, а затем в Ревель тяжеловесных адмиралтейских грузов, состоящих из кряжей, горбылей, бревен, книц, мачтовой древесины, досок, муки и другого имущества общим весом в первом рейсе — 26,7 тысяч пудов около тонн и во втором рейсе — 22,5 тысяч пудов около тонн. Буквально через 5 минут после встречи с затонувшим кораблем нашему товарищу стало ясно:

Корабль адмирала румянцева

Концы бимсов обкладывались также войлоком, а полубимсов — картузною бумагой. Боевых и аварийных повреждений за 33 года существования не имел, однако первые признаки ухудшения состояния прочности его корпуса появились в году, когда он был использован в качестве транспорта для перевозки из Кронштадта в Свеаборг, а затем в Ревель тяжеловесных адмиралтейских грузов, состоящих из кряжей, горбылей, бревен, книц, мачтовой древесины, досок, муки и другого имущества общим весом в первом рейсе — 26,7 тысяч пудов около тонн и во втором рейсе — 22,5 тысяч пудов около тонн.

Корабль адмирала румянцева

Следственная комиссия в своем заключении весьма скромно, только в трех последних строчках отметила, что командиром корабля в ночь с 9 на 10 сентября не были приняты своевременные меры для предупреждения гибели корабля. Он и отправился на разведку

Корабль адмирала румянцева

Так как корабль вышел в море, как считает Н. Огранович, в почти порожнем состоянии, то, естественно, остойчивость его была значительно менее обыкновенной.

Корабль адмирала румянцева

Во время переходов года с грузом из Кронштадта в Свеаборг, а затем в Ревель, на корабле не были приняты должные меры к креплению и правильному размещению тяжеловесных грузов, что привело к ослаблению прочности соединений конструкций корпуса. Этот груз, за исключением незначительного количества его, спущенного в брод-камеру и в ахтер-люк, помещался оба раза в гондеке от палубы до палубы, без всяких специальных креплений. Между тем, большой крен увеличил напряжение членов и еще больше расслабил их связи.

Корабль адмирала румянцева

Он и отправился на разведку Историк Владимир Шигин пишет: Также утверждалось, что корпус корабля не был нормально проконопачен, а груз был слишком мал и неправильно расположен.

Корабль адмирала румянцева

Большой Тютерс, на глубине около 70 м. Он и отправился на разведку

Корабль адмирала румянцева

Огранович аналитическими расчетами доказывает, что несчастный случай произошел из-за утраты остойчивости в результате значительного недогруза корабля для условий перехода под парусами в штормовых условиях, а также из-за неправильного размещения груза. Артиллерийское вооружение его состояло из х — 36 фунтовых мм длинных пушек на гондеке, х — 36 фунтовых мм коротких пушек на опердеке, ти — 36 фунтовых мм карронад на конгревовых станках и 2-х 18 фунтовых мм длинных пушек на шканцах, 4-х 36 фунтовых мм карронад на конгревовых станках и 2-х 18 фунтовых мм длинных пушек на баке, 8-ми 36 фунтовых мм карронад на конгревовых станках на шкафуте и 4-х 18 фунтовых мм карронад на конгревовых станках на юте — всего 96 орудий.

Корабль адмирала румянцева

Усовершенствовалась и внутренняя отделка помещений: Для предотвращения сырости в помещениях устанавливались печи. Первоначальное распоряжение о переходе в Кронштадт при благоприятной погоде на буксире парохода не вызвало беспокойства командира за состояние корабля.

Корабль адмирала румянцева

Строившиеся новые корабли из-за низкого качества леса и металлических частей быстро приходили в негодность. Битенги и кнехты оформлялись литыми медными планками, шпили устанавливались с железными баллерами. Боевых и аварийных повреждений за 33 года существования не имел, однако первые признаки ухудшения состояния прочности его корпуса появились в году, когда он был использован в качестве транспорта для перевозки из Кронштадта в Свеаборг, а затем в Ревель тяжеловесных адмиралтейских грузов, состоящих из кряжей, горбылей, бревен, книц, мачтовой древесины, досок, муки и другого имущества общим весом в первом рейсе — 26,7 тысяч пудов около тонн и во втором рейсе — 22,5 тысяч пудов около тонн.

Корабль адмирала румянцева

Раздел: Свежие мысли

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
24 сентября 2017 г. 14:25:45

aztina

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Я извиняюсь, но, по-моему, Вы ошибаетесь. Пишите мне в PM.

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
30 сентября 2017 г. 9:52:04

Нона

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Поздравляю, вас посетила замечательная мысль

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
10 октября 2017 г. 9:38:09

Галя

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Эта отличная фраза придется как раз кстати

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

DataLife Engine - Softnews Media Group

Copyright © © Июнь 2018 http://doroof.ru Media Group All Rights Reserved.
Powered by DataLife Engine © 2014