Катафот на барьерное ограждение.
 
 
 
 

Катафот на барьерное ограждение

Автор: Аграфена от 27.07.2018, 12:34, посмотрело: 876

Наибольшее горизонтальное смещение продольной оси балки ограждения в поперечном направлении при наезде транспортного средства на ограждение. Продольный элемент ограждения, предназначенный для воспринятия, распределения и передачи нагрузки от вступившего в контакт с ограждением транспортного средства на другие элементы ограждения. Условный показатель, характеризующий значение поглощаемой ограждением кинетической энергии движущегося транспортного средства при наезде на него.

Катафот на барьерное ограждение

Элемент ограждения, расположенный между стойкой и балкой. Если ссылочный стандарт заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом. Часть ограждения, расположенная перед рабочим участком ограждения по ходу движения транспортного средства на земляном полотне дороги и предназначенная для воспринятия продольного усилия при наезде транспортного средства на рабочий участок ограждения.

Катафот на барьерное ограждение

Общие требования и методы контроля ГОСТ 9. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет 1 Область применения 1 Область применения Настоящий стандарт устанавливает требования к изготовлению и установке конструкций дорожных металлических ограждений барьерного типа, применяемых для обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов на всех улицах и автомобильных дорогах, в том числе - на мостовых сооружениях и в тоннелях. В соответствии с требованиями настоящего стандарта изготовляют конструкции ограждений для установки на обочинах автомобильных дорог, границах габарита мостовых сооружений и тоннелей, разделительных полосах автомобильных дорог и мостовых сооружений.

Катафот на барьерное ограждение

Ограждение, устанавливаемое на земляном полотне автомобильной дороги. В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты".

Катафот на барьерное ограждение

Часть ограждения, предназначенная для сопряжения ограждений, установленных на обочине или разделительной полосе дороги, с ограждениями, установленными на мостовом сооружении, а также для сопряжения участков односторонних и двухсторонних ограждений на разделительной полосе. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Конструкция и размеры ГОСТ Болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком класса точности С.

Катафот на барьерное ограждение

Консоль ограждения дорожной группы, не деформирующаяся при наезде транспортного средства. Ограждение, устанавливаемое на мостовом сооружении. В соответствии с требованиями настоящего стандарта изготовляют конструкции ограждений для установки на обочинах автомобильных дорог, границах габарита мостовых сооружений и тоннелей, разделительных полосах автомобильных дорог и мостовых сооружений.

Катафот на барьерное ограждение

Если ссылочный стандарт заменен изменен , то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим измененным стандартом. Условный показатель, характеризующий значение поглощаемой ограждением кинетической энергии движущегося транспортного средства при наезде на него. Часть ограждения, предназначенная для сопряжения ограждений, установленных на обочине или разделительной полосе дороги, с ограждениями, установленными на мостовом сооружении, а также для сопряжения участков односторонних и двухсторонних ограждений на разделительной полосе.

Катафот на барьерное ограждение

Консоль ограждения, деформирующаяся при наезде транспортного средства. Часть ограждения, расположенная после рабочего участка ограждения по ходу движения транспортного средства на земляном полотне дороги и предназначенная для воспринятия продольного усилия, действующего при наезде транспортного средства на рабочий участок ограждения.

Катафот на барьерное ограждение

Исполнения для различных климатических районов. Недеформирующаяся консоль двухстороннего ограждения дорожной группы. Часть ограждения, расположенная перед рабочим участком ограждения по ходу движения транспортного средства на земляном полотне дороги и предназначенная для воспринятия продольного усилия при наезде транспортного средства на рабочий участок ограждения.

Катафот на барьерное ограждение

Раздел: Техника

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
28 июля 2018 г. 22:30:46

mintolafca

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Браво, ваша фраза просто отличная

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
6 августа 2018 г. 23:37:02

acruaucin

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
Весьма забавная штука

<
  • 0 комментариев
  • 0 публикаций
13 августа 2018 г. 4:09:39

jodhsepyti

  • Группа: Гости
  • Регистрация: --
  • Статус:
 
В этом что-то есть. Благодарю за информацию, теперь я не допущу такой ошибки.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

DataLife Engine - Softnews Media Group

Copyright © © Август 2018 http://doroof.ru Media Group All Rights Reserved.
Powered by DataLife Engine © 2014